RAD MIETEN
Aktuelles
Transportrad für alle! Neuer Ratgeber für Transportrad-Mietsysteme
25. Oktober 2018
Jetzt online verfügbar: Ein Ratgeber zur Einrichtung von Transportrad-Mietsystemen fasst die Erkenntnisse aus dem TINK-Projekt zusammen und soll Kommunen unterstützen, die über die Einführung eines Tr...Weiterlesen
Fachtagung „Entwicklung und Betrieb von öffentlichen Transportrad-Mietsystemen“
21. September 2018
Am 26. Oktober findet in Berlin eine Fachtagung zu Entwicklung und Betrieb von öffentlichen Transportrad-Mietsystemen statt. Die Fachtagung ist gleichzeitig der Projektabschluss des Projekts „TIN...Weiterlesen
TINK-Workshop „Transportrad für alle!“
20. Dezember 2017
Am 6. Januar 2018 findet in Radolfzell am Bodensee ein TINK-Workshop statt. Im Workshop stellen wir unser Projekt TINK vor und erklären, wie ein öffentliches Transportrad-Mietsystem geplant, eingerich...Weiterlesen
Projekt
Idee
Transporträder stellen eine gesunde, leise und klimafreundliche Alternative zum Auto dar. Großeinkäufe einschließlich mehrerer Getränkekisten lassen sich mit ihnen angenehm von Tür zu Tür transportieren. Auch Kinder können im Transportrad komfortabel und sicher befördert werden. Allerdings sind Transporträder in der Anschaffung vergleichsweise teuer, brauchen mehr Stellplatz als normale Räder und werden selten täglich benötigt.
Im Projekt TINK wird in den Pilot-Städten Konstanz und Norderstedt ein öffentliches Transportrad-Mietsystem aufgebaut. Dabei wird erprobt, wie die öffentlichen Zwei- und Dreiräder angenommen werden. Die Erfahrungen sollen später auf andere Kommunen übertragen werden.
TINK Stationen
Ab Sommer 2016 werden in Norderstedt und Konstanz jeweils 24 Transporträder an mindestens 12 Standorten zur automatisierten Miete bereitstehen. Die Räder können mittels Internet, App, per Telefon und in Norderstedt auch an Terminals gemietet werden. In Konstanz kommen statt Terminals Bordcomputer an jedem Rad zum Einsatz, die das Fahrradschloss nach Eingabe eines Codes oder mit RFID Chips öffnen. Die Räder stehen für mindestens zwei Jahre rund um die Uhr zur Verfügung.
Bereitstellung der Mietradsysteme
In Norderstedt wird nextbike die Transporträder bereitstellen und für den Service rund um die Räder sorgen. Nextbike ist Markführer für Mietradsysteme und international aktiv. Nextbike ist in Norderstedt bereits bekannt, da diese Firma dort auch das reguläre Fahrradverleihsystem betreibt.
Die Konstanzer Transporträder werden von Fahrradspezialitäten bereitgestellt und betreut, einem Laden für Spezialräder mit Filialen in Freiburg und Konstanz.
Preise
Die Registrierung als neue Nutzerin oder Nutzer ist kostenlos. In Norderstedt müssen allerdings mit der Anmeldung neun Euro Fahrtguthaben bei nextbike erworben werden. Bestehende nextbike-Kunden können sich ohne zusätzliches Guthaben durch Bestätigung der erweiterten AGBs für TINK registrieren. In Konstanz wird kein Startguthaben verlangt.
In Norderstedt ist die erste halbe Stunde kostenlos, in Konstanz die erste Stunde. Danach wird ein Euro pro weitere halbe Stunde Gebühr fällig. Der Maximalpreis pro 24-Stunden-Miete beträgt 9 Euro. Es ist möglich, ein Rad an einer anderen Station als der Entleihstation ohne Extra-Gebühr abzugeben.
Bei Rückgabe der Räder außerhalb von TINK-Stationen wird für die Rückführung eine aufwandsabhängige Servicegebühr erhoben. Mehr zu den Konditionen auf den Seiten der TINK-Betreiber.
Ziele
TINK will zu einer umweltfreundlichen Mobilität beitragen: Durch die Etablierung von Transporträdern als Alternative zum Auto bei vielen Wegen werden innerstädtisch weniger Lärm und Abgase erzeugt, Gesundheit und Lebensqualität werden verbessert. TINK will zudem einen Beitrag zum Klimaschutz leisten und für mehr Platz in den Städten sorgen. Transporträder sollen für möglichst alle Menschen in der Stadt verfügbar sein.
Wissenschaftliche Begleitung
Kernstück des Projekts ist der Aufbau öffentlicher Transportrad-Mietsysteme in den Modell-Kommunen. Die Entwicklung der Angebote beruht auf umweltpsychologischen und verkehrswissenschaftlichen Analysen. Dadurch können das Mietradsystem sowie die begleitende Informationskampagne wissenschaftlich fundiert und optimal an die unterschiedlichen Zielgruppen angepasst werden. Eine wirkungsorientierte Beratung und Evaluation der Wirksamkeit unterstützen und dokumentieren die Zielerreichung.
Projektbeirat
TINK wird von einem Projektbeirat unterstützt, der sich aus Mobilitäts- und Transportrad-ExpertInnen zusammensetzt:
- Prof. Dr. Sebastian Bamberg, Mobilitätspsychologe an der FH Bielefeld; Begründer des Stufenmodells selbstregulierter Verhaltensänderung, das als Interventionsmodell im TINK- Projekt verwendet wird
- Arne Behrensen, selbständig mit Dienstleistungen rund um das Thema Cargobikes, vormals Projektmanager beim VCD für das Projekt „Lasten auf die Räder!“
- Prof. Dr. Andreas Großmann, Professor für Verkehrswesen und Raumplanung an der HTWG Konstanz
- Ulrike Saade, Geschäftsführerin von velo:konzept, Dienstleistungsagentur für die Fahrradbranche.
TINK Räder
Zum Einsatz kommen robuste Transporträder des niederländischen Herstellers Bakfiets.nl. Folgende Varianten können gemietet werden:
- Zweirädriges Transportrad mit Platz für zwei Getränkekisten, Zuladung bis 80 kg bei einer Gesamtlänge von 255 cm und einer Gesamtbreite von 45 cm
- Dreirädriges Transportrad sogar mit Platz für vier Getränkekisten, Zuladung bis 100 kg bei einer Gesamtlänge von 220 cm und einer Gesamtbreite von 82 cm
Jedes Rad verfügt über eine leichtgängige Achtgang-Schaltung und einen höhenverstellbaren Sattel. Im Zweirad können zwei Kinder bis sechs Jahren mitgenommen werden, im Dreirad sogar bis zu vier Kinder. Die wegklappbaren Kindersitze verfügen über Sicherheitsgurte.
Galerie
KNIPS TINK! Bilder des Norderstedter Fotowettbewerbs
10. Februar 2017
Beim Norderstedter Fotowettbewerb erreichten uns acht Fotos in der Kategorie „Rund um die Familie“ und 13 Fotos in der Kategorie „Ausgefallenes Transportgut“. Wir gratulieren d...Weiterlesen
TINK on Tour – so war’s
22. Januar 2017
Unter dem Motto „TINK on Tour“ legten Marco Walter (Nationaler Projektleiter) und Nathalie Niekisch zwischen dem 22. November und dem 7. Dezember eine über 1000 km lange Informationsradtour von Konsta...Weiterlesen
Autofreies Straßenfest Norderstedt
6. Oktober 2016
Am 18. September 2016 fand in Norderstedt das jährliche autofreie Straßenfest statt. Mit dabei: TINK Transporträder und die Samba-Gruppe Bateria Altona. Dank Ausnahmegenehmigung durften die Samba-Musi...Weiterlesen
Presse
Pressemitteilungen
Stadt Konstanz, 12. November 2018: Pressemitteilung zur TINK Transportrad-Tagung in Berlin und zum TINK-Ratgeber
Stadt Konstanz, 16. Februar 2017: Pressemitteilung zum Besuch des Parlamentarischen Staatssekretärs Norbert Barthle und des Bundestagsabgeordneten Andreas Jung
Stadt Konstanz, 18. Januar 2017: Pressemitteilung zur Konstanzer Transportradtauglichkeit
Stadt Karlsruhe, 29. November 2016: Pressemitteilung zum TINK on Tour-Stop in Karlsruhe
Stadt Konstanz, 18. November 2016: Pressemitteilung zu TINK on Tour
TINK, 14. November 2016: Pressemitteilung zu TINK on TOUR
TINK, 29. Juli 2016: Zum Start der Transportrad-Mietsysteme in Norderstedt und Konstanz
Stadt Konstanz, 29. Juli 2016: Pressemitteilung zum Start von TINK
Stadt Norderstedt, 27. Juli 2016: Pressemitteilung zum Start von TINK
Fernseh- und Radiobeiträge
Radiobeitrag bei Radio 7, 21.03.2017: Mitschnitt des Radiobeitrags über das Konstanzer TINK-System
Fernsehbeitrag der SWR-Landesschau in der Rubrik „kurz und bunt“, 08. Februar 2017: Bericht über Konstanzer Transportrad-Mietsystem
Fernsehbeitrag des Norderstedter Fernsehsenders noa4, 26. Januar 2017: Bericht über „Guerilla-Marketing“ Aktion in Norderstedt
Projektberichte
Hier finden Sie interessante Berichte, die im Rahmen von TINK entstanden oder entdeckt worden sind:
- Abschlussbericht zu „TINK on Tour“ (PDF 3 MB)
- InnoZ Bericht TINK Experteninterviews 2016 (PDF 3,2 MB)
- TINK Bericht Zielgruppen- und Bedarfsanalyse 2016 (PDF 2 MB)
- Projektarbeit an der HTWG zur Transportradtauglichkeit der Konstanzer Innenstadt (PDF 2,2 MB)
- Empfehlungen für Standorte von Transportrad-Vermietstationen (PDF 8MB)
- Auf dem Transportrad in eine nachhaltige Mobilität? Eine umweltpsychologische Analyse des Transportradmietsystems „TINK“ (PDF 2,4 MB)
- TINK Ratgeber für Transportrad-Mietsysteme 2018
- Ergebnisse der TINK Wirkungsevaluation 2018 (PDF, 1,2 MB)
Presseartikel
Südkurier, 24. März 2017: TINK zu Besuch in Bad Säckingen
DEMO, das sozialdemokratische Magazin für Kommunalpolitik, 9. März 2017: Mit dem Sprudel-Sprinter umweltfreundlich einkaufen
PETT MAN SÜLM, Fahrradzeitschrift für Schleswig-Holstein, Ausgabe 1/2017, S. 5: Bericht über TINK on Tour
Der Radler am See, Ausgabe 2017/ Nr. 24: „Bericht über TINK-Verlauf in Konstanz“ (PDF, Seite 5)
Markt Extra, Wochenzeitung für Norderstedt, Henstedt-Ulzburg und Kaltenkirchen, 28. Januar 2017, Titelseite: Bericht über Verfolgungsjagd in Norderstedt
Hamburger Abendblatt, 06. Januar: Bericht über Guerilla-Marketing in Norderstedt
Norderstedter Wochenblatt, 14. Dezember, Titelseite: Bericht über TINK on Tour
Konstanzer Anzeiger, 14. Dezember 2016, S. 3: Bericht über TINK on Tour
Medienportal der Stadt Konstanz, 12. November 2016: Bericht über TINK on Tour
Südkurier, 12. Dezember 2016: Bericht über TINK on Tour
Markt Extra, Wochenzeitung für Norderstedt, Henstedt-Ulzburg und Kaltenkirchen, Titelseite: Bericht über TINK on Tour
Seemoz, 09. Dezember 2016: Bericht über TINK on Tour
Hamburger Abendblatt, 08. Dezember 2016: Bericht über TINK on Tour-Ende in Norderstedt
Orte
Stadt Norderstedt
Norderstedt liegt im „Speckgürtel“ von Hamburg und ist durch den Zusammenschluss von vier Gemeinden im Jahr 1970 entstanden, dadurch recht weitläufig und mit einem planerisch geschaffenen Ortskern in Norderstedt Mitte. Norderstedt ist eine Stadt, in der die Nutzung des Autos kaum mit individuellen Nachteilen verbunden ist: (mehr …)
Stadt Konstanz
Konstanz liegt am Bodensee und ist stark geprägt durch seine Hochschulen (Universität und Fachhochschule) und den Tourismus. Die Stadt blickt auf eine 2000-jährige Geschichte zurück und hat in ihrem historischen Stadtkern eine mittelalterliche Raumstruktur. 22 Prozent der Wege in Konstanz werden mit dem Fahrrad zurückgelegt; (mehr …)
Vernetzung
e-fect
Die e-fect eG hat das Projekt TINK initiiert und ist für die Projektleitung sowie die umweltpsychologische Begleitforschung verantwortlich
www.e-fect.de
Stadt Konstanz
Die Stadt Konstanz ist Projektpartnerin und Modellkommune für TINK.
www.konstanz.de
Stadt Norderstedt
Die Stadt Norderstedt ist Projektpartnerin und Modellkommune für TINK.
www.norderstedt.de
Innovationszentrum
Das Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel ist als Projektpartner von TINK zuständig für die verkehrswissenschaftliche Analyse.
www.innoz.de
nextbike
Die Firma nextbike aus Leipzig setzt TINK in Norderstedt um. nextbike hat langjährige Erfahrung mit Mietradsystemen und ist einer der großen weltweiten Akteure auf diesem Markt:
www.nextbike.de
Fahrradspezialitäten
„Fahrradspezialitäten“ stellt die Räder in Konstanz bereit und kümmert sich um den Service. Als Laden für Spezialräder mit Filialen in Konstanz und Freiburg hat Fahrradspezialitäten Erfahrung mit Transporträdern.
www.fahrradspezialitaeten.com
Umweltbundesamt
Das Umweltbundesamt (UBA) begleitet das Projekt fachlich und administrativ für das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI).
www.uba.de
Förderer
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur – BMVI
Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI, www.bmvi.de )
fördert das Projekt im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans 2020 (NRVP, www.nrvp.de ).
Kontakt
Ansprechpartner
Marco Walter (nationale Projektleitung):
Sebastian Nadj (Projektleitung Konstanz):
Christine Hass (Projektleitung Norderstedt):
Besuchen Sie TINK auch auf Facebook unter www.facebook.com/tink.bike
Rechtliches
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Bildnachweise finden Sie hier.